Купить машину?
- Thread starter web
- Start date
Пока доехала бы, как раз я бы заработала бы и на это...
Володь, там дело не в перевозке этой чудо-машины, а в ее дальнейшем содержании и уходе.... Ну я же не смогу на ней грязной ездить, или не дай Бог с зарапинкой какой... А что если серьезнее? Я поэтому написала, что мне рано, и даже не в том, что такую машину содержать.... просто еще рано, немного еще рано..... ну совсем немножко.....
Володь, там дело не в перевозке этой чудо-машины, а в ее дальнейшем содержании и уходе.... Ну я же не смогу на ней грязной ездить, или не дай Бог с зарапинкой какой... А что если серьезнее? Я поэтому написала, что мне рано, и даже не в том, что такую машину содержать.... просто еще рано, немного еще рано..... ну совсем немножко.....
Тэн Син Бугэйся
Administrator
Одно тебе могу сказать точно - для тебя Джей Пи приличную "третью серию" - найдёт всегда...
Джан
Guest
Здравствуйте! Я до этого только форум "Айкидо" читал, а сегодня полез сюда и такую актуальную для себя тему обнаружил. Решился здесь спросить...
Хочу машину купить, денег предполагаю потратить в районе $5000-$5500. Из новых за такие деньги покупается 99-я. Из неновых - друзья советуют Мазду 323 (года 94-95 получается). Смотрел фотографии, описания - классная машинка, но... я в машинах пока дуб-дубом, что там под капотом представляю довольно смутно. И по этой причине покупка неновой машины как-то... ну... отпугивает, что-ли. И вот никак не могу определиться, что брать: убогую, нашу, но новую, или красивую, японскую, классную, но восьмилетнюю...
Буду благодарен за любые советы! Заранее спасибо!
P.S. Да, вот на ссылке как раз такая Мазда, какую хотелось бы купить. У нее номера замазаны, а раньше были калининградские. (это плохо, наверное?) Как она, стоит тех денег, что за нее просят?<fieldset><legend><strong>Временный вид прикреплений</strong></legend> <img src="images/attachtypes/zip.gif" /></fieldset>
Хочу машину купить, денег предполагаю потратить в районе $5000-$5500. Из новых за такие деньги покупается 99-я. Из неновых - друзья советуют Мазду 323 (года 94-95 получается). Смотрел фотографии, описания - классная машинка, но... я в машинах пока дуб-дубом, что там под капотом представляю довольно смутно. И по этой причине покупка неновой машины как-то... ну... отпугивает, что-ли. И вот никак не могу определиться, что брать: убогую, нашу, но новую, или красивую, японскую, классную, но восьмилетнюю...
Буду благодарен за любые советы! Заранее спасибо!
P.S. Да, вот на ссылке как раз такая Мазда, какую хотелось бы купить. У нее номера замазаны, а раньше были калининградские. (это плохо, наверное?) Как она, стоит тех денег, что за нее просят?<fieldset><legend><strong>Временный вид прикреплений</strong></legend> <img src="images/attachtypes/zip.gif" /></fieldset>
Тэн Син Бугэйся
Administrator
Ты знаешь, а давай попробуем от обратного - закрыв глаза - какая машина тебе нравиться?
Ближе к теме - с б/у машиной всегда "как повязёт" - но обязательно "на что-нибудь, да нарвёшся" - посему если тебе нравится 323 и ты решил её купить скажем за 5000 - всегда держи отложенных ещё столько же хотябы - на "всякий пожарный случай"...
Ближе к теме - с б/у машиной всегда "как повязёт" - но обязательно "на что-нибудь, да нарвёшся" - посему если тебе нравится 323 и ты решил её купить скажем за 5000 - всегда держи отложенных ещё столько же хотябы - на "всякий пожарный случай"...
Джан
Guest
Спасибо за ответ! Хоть с открытыми, хоть с закрытыми - Мазда, конечно! Интересно, есть ли человек, которому реально ВАЗ нравился бы больше, чем Мазда? 
Но ВАЗ новый, а Мазда - восьмилетняя. Ээхх... были бы деньги на новую Мазду, даже думать не стал бы. А так это самое "как повязёт" и пугает...
Но ВАЗ новый, а Мазда - восьмилетняя. Ээхх... были бы деньги на новую Мазду, даже думать не стал бы. А так это самое "как повязёт" и пугает...
Джан
Guest
Понятно, спасибо! Насчет "без аварий" - это как раз под вопросом. Я чайник пока - права получил в 97-м, но с тех пор почти не ездил. И, как я понимаю, восстановить разбитый бампер или мятое крыло у Мазды - это по деньгам как год 99-ю обслуживать (ну я может совсем упрощаю). Для меня это еще один аргумент в пользу ВАЗа - его застраховать по полной стоит что-то около $500 в год, а стоимость страховки старых иномарок слишком уж высокая по сравнению с ценой самой машины.
В 97 г. пригнали мне из Германии Опель-Омегу 87 г.За 2,5 года проехал больше 100000 км,расходы на ремонт составили около400 долл.(масло,бензин,фильтры,колодки не в счет),потом была Тойота Королла 86 г.-за два года проехал прибл.80000 км,расходы на ремонт-480 долл.(запротоколировано).
Главное -диагностика при покупке.Из десятка старых иномарок,которые у меня были (от 6 до 14 лет отроду) попал один раз на переборку мотора(почти сразу после покупки).
Но это на любителя.Почти все друзья предпочитают отечественные конструкторы.Я сделал свой выбор лет десять назад и не жалею.По поводу выбора иномарки смотри выше.А про Ваз и говорить не хочу.
Главное -диагностика при покупке.Из десятка старых иномарок,которые у меня были (от 6 до 14 лет отроду) попал один раз на переборку мотора(почти сразу после покупки).
Но это на любителя.Почти все друзья предпочитают отечественные конструкторы.Я сделал свой выбор лет десять назад и не жалею.По поводу выбора иномарки смотри выше.А про Ваз и говорить не хочу.
Хм...ну, ты в итоге купишь то что тебе нравится )
Я пока себе искал машину просмотрел МНОГО предложений. Из этого бюджета который у тебя, могу посоветовать обратить внимание на:
Рено 19 - можно найти за $4000, с пробегом от 80.000км, года 1996-1997. За чуть больше можно найти эту же машину только еще в придачу и кондюк, подогрев сидений, CD и электроокна.
Цитроен Ксантия 1994-5 года - это как раз класс мазды 323 только дешевле в обслуживании. только удостоверься что с пневмоподвеской все в порядке)
Опель - Астра, но с пробегом от 90.000. Вполне возможно найти и с АКПП. Опельов в москве много, сервисов также. Машина не дорогая в обслуживании.
Вектра - тысячь за 6 можно найти 1995-97 года, со всем возможным оборудованием (кондиционер+холодильник, эл.люк, эл.стекла, эл.зеркала, эл.корректор фар, противотуманые фары, ГУР, АВS, 2 подушки безопасности, литыe диски). Таких машин очень много на рынках.
Мазда 323 - я нашел три такие машины, от 5.000 до 7.000. Места в них столько сколько и во вектре, только обслуживать ее чуть дороже чем опель. Вообще, японские машины в обслуживании стоять дороже чем европейские.
Вольво - 940, пробег от 150.000 начиняется. Через месяц-два потребуются вложения еще 1.000 долларов, но зато потом год катайся, только масло меняй.
БМВ - есть 325, 1995 года, но если за меньше чем 5.000 значить есть кое-какие недостатки по кузову.
От корейских - Киа Авелла. Нексия узбекской сборки много ломается, но если попадется корейская сборка то можно брать. За 5.500 можно найти годовалую почты со всеми прибамбасамы.
Хендэ не стоить брать. Если, не дай Бог, попадешь в ДТП, то починка дорого обойдется. У Хендэ очень тонкая жестянка и круто мнется. Также, покраска не очень качественная и чтобы вернуть изначальное сияние надо вложить долларов 200 (если не черная или серебристая) - 300 (если черная или серебристая машина).
Ауди - есть 80, 5-6.000 долларов, пробег идет от 100.000. Если попадется дешевле, значить что-то не так с каким-нибудь датчиком или надо менять ремни. А4 можно, если повезет, найти за 6-7.000. В отличном состоянии. Я нашел одну такую, теперь уже за 5.000. Чувак мне постоянно звонить, отя я машину уже купил. Видимо, деньги ему понадобились. Или машина горячая
Кстати, если сомниваешся в теплотном состоянии машины) дай знать, может смогу помочь в подверждении (или оповержении) твоих сомнений.
)Я пока себе искал машину просмотрел МНОГО предложений. Из этого бюджета который у тебя, могу посоветовать обратить внимание на:
Рено 19 - можно найти за $4000, с пробегом от 80.000км, года 1996-1997. За чуть больше можно найти эту же машину только еще в придачу и кондюк, подогрев сидений, CD и электроокна.
Цитроен Ксантия 1994-5 года - это как раз класс мазды 323 только дешевле в обслуживании. только удостоверься что с пневмоподвеской все в порядке
)Опель - Астра, но с пробегом от 90.000. Вполне возможно найти и с АКПП. Опельов в москве много, сервисов также. Машина не дорогая в обслуживании.
Вектра - тысячь за 6 можно найти 1995-97 года, со всем возможным оборудованием (кондиционер+холодильник, эл.люк, эл.стекла, эл.зеркала, эл.корректор фар, противотуманые фары, ГУР, АВS, 2 подушки безопасности, литыe диски). Таких машин очень много на рынках.
Мазда 323 - я нашел три такие машины, от 5.000 до 7.000. Места в них столько сколько и во вектре, только обслуживать ее чуть дороже чем опель. Вообще, японские машины в обслуживании стоять дороже чем европейские.
Вольво - 940, пробег от 150.000 начиняется. Через месяц-два потребуются вложения еще 1.000 долларов, но зато потом год катайся, только масло меняй.
БМВ - есть 325, 1995 года, но если за меньше чем 5.000 значить есть кое-какие недостатки по кузову.
От корейских - Киа Авелла. Нексия узбекской сборки много ломается, но если попадется корейская сборка то можно брать. За 5.500 можно найти годовалую почты со всеми прибамбасамы.
Хендэ не стоить брать. Если, не дай Бог, попадешь в ДТП, то починка дорого обойдется. У Хендэ очень тонкая жестянка и круто мнется. Также, покраска не очень качественная и чтобы вернуть изначальное сияние надо вложить долларов 200 (если не черная или серебристая) - 300 (если черная или серебристая машина).
Ауди - есть 80, 5-6.000 долларов, пробег идет от 100.000. Если попадется дешевле, значить что-то не так с каким-нибудь датчиком или надо менять ремни. А4 можно, если повезет, найти за 6-7.000. В отличном состоянии. Я нашел одну такую, теперь уже за 5.000. Чувак мне постоянно звонить, отя я машину уже купил. Видимо, деньги ему понадобились. Или машина горячая
Кстати, если сомниваешся в теплотном состоянии машины
) дай знать, может смогу помочь в подверждении (или оповержении) твоих сомнений.
Тэн Син Бугэйся
Administrator
не, я имею в виду не между Мацудой и ВАЗом - а вообще просто закрыв глаза мечтательно. Визуально - что больше нравится? К чему сердце лежит?
