Идеальный авто

[Тэн Син Бугэйся]

На джипе - не то! На джипе моветон! Даже у Рэиндж Ровера (а это считается один из комфортабельнейших вседорожников) уровень комфорта не тот! Потом ИРИМИ ведь правильно заметила, Мы не говорим о том, какой по карману - мы говорим - идеальный. Комфортабельнее и элегантнее супер-судана - для бизнес-поездок втроём-вчетвером - пока я альтернативы не вижу. Потом всегда есть и вопрос настроения...

 

[Кот]

А BMW X5 ?

 

[Владимир]

M5?

 

[Кот]

Нет, X5 - ихний внедорожник, говорят очень приемистый (баварцы заявляют, что самый быстрый джип) и комфортабельный.

 

[Владимир]

А у меня есть легкая неприязнь к спортивным машинам из за шума, ими производимого. Не люблю шумные машины. Был у меня GTI Golf - гудел сильно по низам, хоть и скоростная была машинка...люблю тишину в салоне.

 

[Кот]

Да то не гул был - то машинка пела ... хе-хе

 

[Владимир]

Басом?

 

[Тэн Син Бугэйся]

Вот мой Ягуар XJS ты отнесёшь больше к "дорожным" или к "Спортивным"?

 

[Владимир]

Гм...пожалуй "дорожный" больше...слишком мало у спортивных машин комфорта(исключение, разве что - Мерс - S500 купе - это я из того, на чем ездил).Хотя - судя по движку - "спортивный"...даже и не знаю, Саш...точно знаю одно - НЕ ДЖИП, хехе...теперь думать буду, наверное что-то типа luxury sport?

 

[Тэн Син Бугэйся]

Это и для меня загадочный вопрос, на самом деле... Сами люди на Ягуар его по классу ставят как - roadster, то бишь в одну стаю с Фордом Thunderbird или с Кадиллаком Eldorado и.т.д его поскавили (хотя я лично конечно настаиваю, что это - super-roadster... хе-хе-хе). Они говорят что вок ХКЕ или ХКR это уже спортивные... ээээххххх

 

[MIV]

Все-таки, М-класс Мерсовский поприеместее будет, чем Х5. Сейчас Порш анонсировал свой будущий джип, вот тот будет и Мерина делать.

 

[Владимир]

Я бы не сказал, что приёмистость у джипа должна стоять на первом месте, хехе, даже не на втором...

 

[Владимир]

Кстати - ну очень смешно Поршевский джип выглядит...

 

[Тэн Син Бугэйся]

Мне не нравится... Потом я его как настоящий внедорожник не могу воспринимать. Он для меня как раздутый полноприводный station-vagon (по-моему по русски правильно "кузов-универсал") производит впечатление. Рэйндж-Ровер то при всех прочих и по скалам и по песку и.т.д. а у Х5 и шины слишком широкие и диски слишком большие... Ну не для полного бездорожья автомобиль. Вот навернякак владельцы Х5 свои диски об бордюры и тратуары царапают и гнут.

 

[Тэн Син Бугэйся]

Абсолютно согласен! Джип не для гонок по асфальту.

 

[Владимир]

Саш - а как тебе это? http://www.autokatalog.net/news/05/14/003.htm<fieldset><legend><strong>Временный вид прикреплений</strong></legend>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<img src="images/attachtypes/html.gif" /></fieldset>

 

[Владимир]

Вот фото...чем-то на совершенно ненавистную Тойоту Рав-4 похож

<fieldset><legend><strong>Временный вид прикреплений</strong></legend><img src="images/attachtypes/image.gif" />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</fieldset>

 

[MIV]

А в новом кузове она то же тебе не нравится ? В старом согласен - смотрелась страшненько.

 

[MIV]

Я этого и не говорил.

 

[Владимир]

В новом - получьше. Но в новом она же 4х2, хехе...нетути полного привода